Q: 建設廃棄物のリサイクル推進モデルとは?
あ: PPPモード. PPP (官民パートナーシップ), 官民パートナーシップモデル, このモデルの下では, 政府は民間企業が建設廃棄物リサイクルプロジェクトの建設に参加することを奨励しています, ただし、建設廃棄物リサイクルプロジェクトの責任をすべて企業に移譲するわけではない, しかし、政府部門はソーシャルキャピタルを導入します, 共同設計・開発, 共同でリスクを取る, プロセス全体での協力, そして期間満了後に政府に引き渡される. 政府と企業はまず合意を通じて共通の責任とリスクを明確にする必要がある, 次に、プロジェクトの各プロセスリンクにおける各当事者の権利と義務を明確にします。, 遊びを最大限に活かすために. 単体BOTとの比較, PPP の最大の特徴は、事業中期以降の建設管理・運営プロセスに政府がより深く関与することである。, 企業はプロジェクトの初期段階により深く関与します, 科学研究やプロジェクトの承認など. 政府と企業の両方がプロセス全体に関与, 双方の協力時間が長くなる, そして情報はより対称的になります.
PPP での BOT モード. BOT は構築、運用、転送モデルです, これは政府部門がインフラ建設に参加するために社会資本を導入するための重要な方法です. プロジェクトが所在する政府部門は、企業と建設廃棄物リサイクルプロジェクトに関する利権協定を締結するものとします。, 契約企業に投資を許可します, 融資, プロジェクトの建設とメンテナンス, かつ、契約に定められた譲歩期間内に, 建設廃棄物資源プロジェクトの建設と運営に資金を提供することを許可する, 投資をリサイクルして利益を得る. 優遇期間が終了したとき, 契約企業は建設廃棄物リサイクルプロジェクトを政府部門に無料または有料で引き渡します。.
PPP での BOO モード. BOO は構築・所有・運用モデルです. 具体的な方法は、企業が政府から付与された許可に基づいて建設廃棄物リサイクルプロジェクトを構築し、運営することです。, しかし、プロジェクトを政府部門に引き渡さない. このモデルの下では, 政府部門は多額の財政を節約する, 物的資源と人的資源, また、企業は建設廃棄物リサイクルプロジェクトの建設と運営から長期的な利益を得ることができます。.
Q: 建設廃棄物リサイクルの実施ポイントは何ですか?
あ: 建設廃棄物リサイクル事業の公益性の明確化: 建設廃棄物のリサイクルの促進は、建設業の要求事項に準拠しています。 “13第二次五ヵ年計画”, 資源を節約し環境を保護するという基本的な国家政策を遵守する, に従う “革新, 調整, 緑, 開ける, の開発コンセプトは、 “共有” 省資源で環境に優しい社会を構築するための重要な施策です, 総合的な資源の節約と効率的な活用を実現します。. 建設廃棄物のリサイクルは、優れた経済的利益をもたらすだけではありません, だけでなく、公衆に多大な環境的および社会的利益ももたらします. したがって, 建設廃棄物リサイクル事業は社会福祉性を伴う事業です, プロジェクトが承認されるときに明確に定義する必要があります. , それはプロジェクトをできるだけ早く着地させ、その利益を解放するのに役立ちます.
建設廃棄物リサイクルプロジェクトのための土地利用の性質の定義: 建設廃棄物リサイクル事業は公益事業に属しますので、, 現在に従って “土地利用の現状の分類”, その建設用地の性質は “公共管理および公共サービスのための土地”, そして二次分類は “公共管理および公共サービスのための土地”. 公共施設用地」. これを踏まえて, さまざまなプロジェクト建設モードに応じて, 土地価格と補助費は以下の2通りから選択可能: PPP での BOT モード, 土地価格が無料で割り当てられ、すべての補助費用が免除される場合; PPP における BOO モードは国土資源省の規制に準拠しています。. 最安値で約定します, すべてのサポート料金が免除されます.
支援政策: 建設廃棄物処理の有料化政策を実施する. “環境公共施設や工業団地などの重点エリアに, 環境汚染に対する第三者のガバナンスモデルを導入する”, “下水とゴミ処理の料金政策を改善する, 充電基準を適切に引き上げます”;
グリーン建材の適用を促進するための関連政策の策定を加速する. 9月に 2015, 工業情報化省と住宅都市農村開発省が共同で発行した “グリーン建材の生産・利用促進のための行動計画” 建材産業の着実な成長を促進する, 構造を調整する, 道を変える, 人々の生活を改善する, 新しい街や環境に優しい建物の開発により良いサービスを提供します; 建設廃棄物管理の強化.
建設廃棄物のリサイクル比率を高め、建設廃棄物リサイクル事業の運営効率を向上させるため, 建設廃棄物解体の産業チェーンの閉鎖的な運営を確保するにはガバナンスを強化する必要がある, 交通機関, リサイクルと再利用; を確立する “グリーンチャンネル” プロジェクトを推進するために . 建設廃棄物リサイクルプロジェクトには土地が関係します, 環境保護, 工事, 市営, 計画, ファイナンス, 運輸部門とその他の部門. 地方自治体はプロジェクトの主導団体や推進室を設置し、連携・指導を強化すべきである。, そして、 “ワンストップ” サービス “緑” さまざまな行政承認の処理を迅速化する「チャネル」, フランチャイズ権を含む, 実稼働ライセンス, 運送業免許や各種資格証明書, プロジェクトの建設と運営が円滑に進むようにするため.