Équipement groupé mélangeur

★Bétonnière
Une bétonnière est une machine qui mélange du ciment, des agrégats de sable et de gravier et de l'eau dans des mélanges de béton. Il est principalement composé d'un tambour mélangeur, mécanisme d'alimentation et de déchargement, système d'approvisionnement en eau, force motrice, mécanisme de transmission, cadre et dispositif de support. Selon la nature du travail, il peut être divisé en type de lot (type de lot) et type continu; selon le principe d'agitation, il peut être divisé en type à chute automatique et en type forcé; selon la méthode d'installation, il peut être divisé en type fixe et type mobile; Selon la structure du tambour de mélange, il est divisé en type poire, type de tambour, double cône, type à arbre vertical à disque et type à arbre horizontal à rainure circulaire.

La bétonnière comprend un mécanisme de puissance relié au mécanisme de transmission par un arbre et un tambour entraîné par le mécanisme de transmission. Une couronne dentée est disposée sur le corps de cylindre de tambour, et un engrenage est agencé sur l'arbre de transmission pour s'engrener avec la couronne dentée. Le modèle d'utilité a une structure simple et raisonnable. Après l'engrènement et la couronne dentée, le phénomène de glissement entre le rouleau de support et le tambour mélangeur peut être efficacement surmonté par temps de pluie et de brouillard; le mécanisme de transmission adopté peut en outre garantir l'élimination de l'espace entre le rouleau de support et le tambour mélangeur. de glissement.

★ Sûr à utiliser
1. Le mélangeur doit être placé à plat, et les essieux avant et arrière doivent être rembourrés avec du bois carré, pour que les pneus soient placés en l'air, pour éviter de marcher au démarrage.
2. Le mélangeur doit mettre en œuvre une protection secondaire contre les fuites. Après la mise sous tension avant d'aller travailler, il doit être soigneusement vérifié, et il ne peut être utilisé qu'après que le transfert d'essai de la voiture vide est jugé qualifié. Pendant l'opération d'essai, il convient de vérifier si la vitesse de rotation du tambour mélangeur est appropriée. En général, la vitesse de la voiture vide est légèrement supérieure à celle de la voiture (après le chargement) par 2~3 révolutions. Si la différence est grande, le rapport de la roue motrice à la roue de transmission doit être ajusté.
3. Le sens de rotation du tambour mélangeur doit être conforme au sens indiqué par la flèche. Si ce n'est pas vrai, le câblage du moteur doit être corrigé.
4. Vérifiez si l'embrayage et le frein de transmission sont flexibles et fiables, si le câble métallique est endommagé, si la poulie de chenille est en bon état, s'il y a des obstacles autour et la lubrification des différentes pièces, etc.
5. Après le démarrage de la machine, faites toujours attention à savoir si le fonctionnement de chaque partie du mélangeur est normal. Lors de la fermeture, vérifiez toujours si les lames du mélangeur sont pliées, et si les vis sont renversées ou desserrées.
6. Lorsque le béton a fini de se mélanger ou qu'il devrait s'arrêter pendant plus de 1 heure, en plus de vidanger les matériaux restants, verser des pierres et de l'eau dans le tambour vibrant, allumer la machine, rincer le mortier qui colle au canon, puis tout décharger. Il ne devrait pas y avoir d'eau accumulée dans le canon pour empêcher le canon et les lames de rouiller. À la fois, l'accumulation de poussière à l'extérieur du tambour mélangeur doit également être nettoyée pour maintenir la machinerie propre et en bon état.
7. Après avoir quitté le travail et lorsque la machine n'est pas utilisée, l'interrupteur doit être éteint et la boîte de commutation doit être verrouillée pour assurer la sécurité.